Die spezielle durchbiegungskompensierende Konstruktion des konischen Luftzylinders “Antiarco” sorgt für die notwendige Steifigkeit, um auch unter schwierigen Anforderungen (hoher Anpressdruck, große Druckbreite, kleiner Durchmesser) die gewünschten Ergebnisse zu erzielen.Die Oberfläche des Luftzylinders ist gemäß patentiertem Speedwell-Standard konisch geschliffen und kann auf Wunsch auch mit Chrom oder Nickel beschichtet werden. Der Innenaufbau umfasst ein Luftleitsystem, um den benötigten Druckluftverbrauch beim Montagevorgang möglichst gering zu halten und um zu gewährleisten, dass der Luftkörper kein Druckbehältnis darstellt.